جمعی از محصلین متوسطه یکی از مدارس تهران به هنگام سوار شدن داخل یک دستگاه اتوبوس در دوره اوایل سلطنت پهلوی

اولین اتوبوس در ایران توسط یک تاجر بلژیکی در شهر رشت به کار گرفته شد، اما به مرور زمان و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت‌های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد و به همین دلیل اتوبوس به کار گرفته شده به یکی از تجار ایرانی به نام (معین التجار) فروخته شد.

اتاق انتظار اتوبوس مخصوص رنگین پوستان، آلاباما سال 1961 میلادی.

اولین اتوبوس‌های شرکت واحد

مظفرالدین شاه در سفر دوم خود به اروپا در سال ۱۲۷۹ هـ ش در بروکسل بلژیک یک دستگاه اتومبیل کالسکه ای خریداری کرد و در سال ۱۲۸۰ برابر با ۱۹۰۱ میلادی، به ایران آمد که با ذغال سنگ کار می کردند.

نـخـستـین سـری اتـوبـوس های تـهران به فرمان رضا شاه وارد شدند. ۱۳۱۵ تهران

در روز اول دسامبر سال ۱۹۵۵،"رزا پارکس" -زن سیاهپوست آمریکایی- از محل کارش بازمی‌گشت . او سوار اتوبوسی می شود."رزا پارکس" رانندهٔ اتوبوس را می شناخت؛ زیرا که قبلاً این راننده با "پارکس" در گیری داشت و چند سال پیش هنگامی که "پارکس" بلیتش را پرداخت کرده بود و برای سوار شدن به سمت در عقب اتوبوس حرکت می‌کرد؛ «راننده» درها را بست و بدون این‌که "پارکس" را ...

اتوبوس‌های دوطبقه، خودرویی نوستالژیک برای ایرانیان هستند. خودرویی که حتی از آن برای جابجایی رزمندگان به جبهه‌های جنگ تحمیلی نیز استفاده شد.

اولین اتوبوس در ایران توسط یک تاجر بلژیکی در شهر رشت به کار گرفته شد، اما به مرور زمان و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد و به همین دلیل اتوبوس به کار گرفته شده به یکی از تجار ایرانی به نام (معین التجار) فروخته شد.